넘버스
넘버스
테슬라
엔비디아, HGX-2 서버 플랫폼에서 AI와 HPC 컴퓨팅 통합 노려
엔비디아가 새 서버 플랫폼인 HGX-2를 중심으로 데이터센터 성능과 효율성 홍보에 박차를 가하고 있다. HGX-2는 16개의 테슬라 V100 텐서 코어 GPU의 성능을 활용해 AI와 고성능 컴퓨팅(HPC) 워크로드 요구 사항을 충족한다. 데이터센...
엔비디아, 2페타플롭 집적한 DGX-2 발표…칩부터 SW까지 대폭 강화
자사의 GTC(GPU Technology Conference) 에서 엔비디아는 신형 DGX-2 시스템을 공개했다. 단일 서버로 2페타플롭 성능을 제공하는 최초의 서버라 주장하는 이 제품은 크기를 대폭 줄인 것이 특징이다. DGX-2는 1세...
IDG 블로그 | “10년 후엔 신규 자동차의 50%가 전기차” 테슬라 CEO의 전망과 IT의 역할
이미 알고 있듯, 전기차는 10년 전보다 생존 가능성이 높아졌으며, 주요 도시 어느 곳이나, 특히 호텔이나 고속도로 주변에서 전기차 충전소를 찾아볼 수 있게 됐다. 테슬라의 전기차 충전소 900곳을 표시한 웹페이지를 보면 한눈에 이런 상황을 알 수 있...
IDG 블로그 | 파리기후협정 탈퇴, 트럼프에 등돌린 미국 IT 업계
원래는 WWDC 2017를 앞두고 루머를 총정리하는 글을 스려고 했지만, 그럴 수가 없었다. 트럼프가 파리기후협정을 탈퇴하기로 했다는 결정에 너무도 화가 났기 때문이다. 그리고 이런 감정을 느끼는 사람은 필자뿐만이 아니다. 합리적 담론 이번 결...
“세상에서 가장 강력한 GPU” 엔비디아 볼타에 주목해야 할 5가지 이유
엔비디아가 세계에서 가장 강력한 그래픽 프로세서를 공개했다. 수요일에 열린 연례 GPU 기술 컨퍼런스에서 차세대 “볼타(Volta)” 그래픽 아키텍처가 엔비디아의 로드맵과 시장에 진출했다. 하지만 일반 PC 게이머인 사용자들...
"포기한 줄 알았는데" 애플, 자율주행 자동차 도로 테스트 허가 받다
애플이 아직 자율운행 자동차라는 도로에서 브레이크를 밟지 않았음이 드러났다. 지난주 금요일 캘리포니아 차량국은 애플이 캘리포니아 주에서 자율주행 차량 테스트 허가를 받은 업체 목록에 올랐다고 밝혔다. 코드명 프로젝트 타이탄이라는 애플의 자율운행 ...
테슬라 모델 S 첫 사망 사고 "차량 안전 결함 없어"···NHTSA 조사
지난해 5월 자동주행(Autopilot) 모드의 테슬라 자동차와 트랙터 트레일러 간의 충돌 사고 수사 종결 후 미국 교통국이 테슬라 반자동주행 기술에 안전 결함을 찾을 수 없다고 발표했다. 미국 도로교통안전국(National Highway Tra...
스위프트 개발자, 맥 디자이너 등···테슬라의 애플 직원 빼오기 계속돼
애플 자체 자동차 개발 프로젝트가 중지됐다는 소문이 무성한 가운데, 테슬라의 애플 개발진 빼오기도 계속되고 있다. 테슬라는 이번 주 애플 프로그램 언어 스위프트 개발자인 크리스 래트너가 테슬라 자율주행 자동차 프로젝트를 위한 오토파일럿 소프트웨어...
결국 “집 나간 우버”, 캘리포니아 제재 피해 애리조나로
캘리포니아 주가 우버의 자율주행 자동차 테스트 금지를 표명한 지 하루 뒤, 우버가 자율주행 차량을 이웃 애리조나 주로 실어보냈다. 애리조나 주는 자율주행 자동차 지원에 적극적인 것으로 알려져 있다. 우버 자율주행 차량은 우버 자회사인 자율주행 트...
"자율주행서비스 허가 있어야"···우버 vs. 캘리포니아 주 갈등 커져
우버와 미국 캘리포니아 주 간 교착 상태가 점점 심각한 양상을 보인다. 지난주 금요일 우버가 자율 주행 자동차 프로그램 허가를 받으라는 미국 캘리포니아 시의 요청을 거부한 후 캘리포니아 주가 법적 조치를 취하겠다고 대응했다. 우버와 캘리포니아 주...
테슬라, 미국령 사모아에 태양광 에너지로 전력 공급
테슬라의 자회사 솔라시티(SolarCity)는 22일 거대한 마이크로 그리드 프로젝트를 통해 미국령 사모아의 타우 섬 전체를 태양광 에너지로 전환했다고 발표했다. 출처. 테슬라 솔라시티 CTO 피터 라이브는 블로그에 이 프로젝트를 설명하...
"태양광 업체, 현재 석탄 산업보다 2배 이상을 고용하고 있다"…2017년 미국 태양광 전력 동향
미국 에너지 부(Department of Energy)에 따르면, 2017년까지 미국의 태양광 발전 용량은 3년 이내에 거의 3배가 될 것이다. 지난해 미국에 새롭게 설치된 전체 발전설비 가운데 66% 이상이 풍력, 대규모 분산 태양광 발전이었다. ...
테슬라 "전기차 지붕에 태양광 패널 장착"…모델 3 위한 태양광 유리 패널 부서 신설
테슬라 CEO 일론 머스크가 트위터 대화를 통해 미래 전기 자동차 지붕에 태양광 충전 기술 패널을 탑재할 가능성을 암시했다. 머스크트는 한 테슬라 자동차광과의 대화에서 “옵션으로 (태양광 충전 패널을) 추가할 가능성이 있다”고 언...
"파나소닉이 만들고 테슬라가 산다" 태양열 에너지 시스템 구축에 힘 합쳐
테슬라와 파나소닉의 공조가 더욱 긴밀해지면서 테슬라의 스마트홈과 전기차에 필요한 태양열 시스템 구축에 가속이 붙었다. 월요일 파나소닉은 최대 일간 1만 장의 태양열 패널을 생산해 스마트홈 설비와 전기차에 활용한다고 발표했다. 테슬라는 솔라시티 인...
글로벌 칼럼 | 테슬라 해킹 이후, 사이버보안이 자동차 산업의 미래를 좌우하는 이유
테슬라 자동차가 20Km 떨어진 곳에서 해킹 당했다는 소식은 폭발적인 성장세의 자동차 연결성이 자동차 보안을 앞질렀다는 것을 말해준다. 이는 수많은 커넥티드 산업에서 지속적으로 이슈가 되어 온 2개의 문제에 대한 실제 사례다. 이 2개의 문제는 ...
텐센트 보안 연구 팀, 테슬라 모델 S 해킹 성공… 원격으로 문 열고 브레이크 조정까지
테슬라 모터스는 세계에서 가장 보안에 신경 쓰는 자동차 제조업체로 여겨진다. 무엇보다도 굉장한 버그 바운티 프로그램을 운영하고 있기 때문이다. 하지만 그렇다고 테슬라 자동차에 전혀 보안 취약점이 없다는 의미는 아니다. 중국 텐센트의 연구원들은 테...
"화석연료 제로, 사람보다 10배 더 안전한 자율주행"...테슬라의 2차 마스터 계획
테슬라(Tesla) CEO 엘론 머스크는 최근 이 회사의 미래에 대한 2차 마스터 계획을 발표했다. 지붕 태양광 발전을 배터리 저장 기술과 통합하고, 모든 시장에서 자동차를 판매하고, 사람보다 10배 안전하게 운전할 수 있는 자율주행 자동차를 만든다는...
테슬라 머스크 CEO, "오토파일럿 업그레이드 준비 중"
테슬라모터의 엘론 머스크 CEO가 자사의 '오토파일럿' 기능에 '중요한' 업그레이드가 이뤄질 예정이라고 트위터를 통해 밝혔다. 테슬라 차량용 레이다 센서를 제조하는 독일 보쉬와의 협력을 통해서다. 머스크는 구체적인 업...
추천기사
