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레노버 X1 개발 이야기 4 – 엔지니어링

X1 개발 비화 마지막 이야기는 최신 세대 씽크패드 X1 시리즈에 적용된 많은 엔지니어링 특성 중 하나를 살펴본다. 노트북과 컨버터블은 최근 몇 년 사이 훨씬 더 가벼워지고 얇아졌다. 고객은 사무실 밖으로 무거운 노트북을 들고 나가는 부담을 덜기 위해 더 가볍고 이동성이 우수한 시스템을 원한다. 그러나 이동성을 위해 성능과 기능을 희생하고 싶어하지도 않는다. 시스템의 두께가 얇을수록 냉각은 더 어려워진다. 전원 관리 툴과 효율적인 프로세서가 열을 줄이는 데 어느 정도 도움은 되지만, 이는 시스템 온도와 현재 수행하는 작업에 필요한 성능 수준을 모니터링할 뿐 현재 사용자가 어디에 있는지 또는 사용자가 기기와 어떤 식으로 상호작용하고 있는지는 고려하지 않는다. 레노버 엔지니어들은 지능적 감지 및 냉각(Intelligent Sensing and Cooling) 기술을 개발했다. 관리 엔진이 가속도와 위치를 측정하는 여러 센서를 모니터링해서 현재 사용자의 씽크패드 사용 방식에 따라 다양한 방법을 통해 동적으로 열과 전력을 관리한다. 저온 저소음(Cool and Quiet) 모드는 사용자가 무릎 위에 기기를 올려 놓은 경우 이를 감지하여 전력과 열을 줄여 편안한 사용 환경을 구성한다. 씽크패드 X1 요가의 센서는 한 걸음 더 나아가 태블릿 모드도 감지한다. 태블릿 모드에서는 팬 속도가 낮아져 소음이 줄어들고 전력 레벨도 하락하여 열을 낮춤으로써 기기를 손에 쥐고 사용하는 데 맞는 최대한의 안락함을 실현한다. 센서에서 축 움직임이 감지되지 않을 경우, 책상 위에 놓고 쓰는 환경으로 판단, 최고 성능을 복원한다. 지능적 감지 및 냉각 기술은 X1 시리즈뿐만 아니라 전문가용 씽크패드 노트북의 상당수에도 적용된다. 이는 씽크패드를 대변하는 엔지니어링에 대한 집념을 보여주는 또 다른 사례다. 씽크패드는 부엉이 날개 냉각 팬, 액체 유입 방지 키보드, SuperMg 소재, 다양한 MILSpec 테스트와 같은 다른 여러 혁...

엔지니어링 레노버 X1 2017.06.20

레노버 X1 개발 이야기 3 – 품질

이번에는 최신 씽크패드 X1 카본의 얇은 베젤 디자인에 대해 알아본다. 고객 피드백 중 하나는 더 얇은 베젤에 대한 요구였다. 연구 결과를 보면 얇은 베젤은 고급스럽고 미적으로 더 보기 좋은 느낌을 준다고 한다. 그러나 얇은 베젤은 엔지니어링 측면에서 여러 가지 어려움을 수반한다. 베젤을 얇게 만들면서 신호 하락 없이 무선 안테나를 배치하고 카메라의 위치를 화면 맨 위에 유지하기 위해서는 완전히 새로운 디자인이 필요했다. 멋지다. 그런데 왜 이렇게 했을까? 연결 실패 가장 짜증스러운 메시지, 특히 최신 버전의 중요한 프레젠테이션을 다운로드하는 중이거나 사무실의 팀과 화상 회의를 하는 중에는 절대 보고싶지 않은 메시지다. 집에서 사용하는 와이파이든 이동 중의 4G LTE-A든 고객에게는 안정적인 연결이 필요하다. 레노버는 항상 최고 품질의 무선 신호를 보장하는 데 주력해 왔지만, 얇은 베젤을 위해서는 안테나를 새로 설계하고 본체 내의 배치도 바꿔야 했다. 금속 망과 금도금 차폐, 신호 투과성 창을 통합하는 새로운 방법으로 최고의 신호 품질을 유지할 수 있었다. 셀카의 기술 고품질 셀카를 찍는 데도 분명 기술이 있다. 많은 사람들이 최선의 각도와 빛, 구도를 찾기 위해 반복적으로 사진을 촬영하곤 한다. 잘 찍은 셀카의 대부분이 최소한 눈 높이에서 그 이상의 각도로 촬영한 사진인 것은 우연이 아니다. 웹캠 역시 마찬가지다. 레노버 비즈니스 고객들은 카메라가 화면 하단에 위치하는 것을 원하지 않았다. 그 각도에서 촬영한 셀카와 마찬가지로 영 신통찮은 결과물이 나오기 때문이다. 키보드 위의 손이 사진을 가리는 경우도 많고, 그룹 화상 회의 측면에서도 적합하지 않은 위치다. 씽크패드 X1 카본에서 더 얇은 베젤을 구현하면서도 카메라를 하단으로 옮기는 방안은 처음부터 배제됐다. 레노버의 최고급 노트북이며 여러 상을 수상한 X1 카본의 디자인과 엔지니어링 품질은 최고 수준이어야 한다. 모든 레노버 디자인의...

레노버 품질 X1 2017.06.20

레노버 X1 개발 이야기 2 – 혁신

작은 디테일. 큰 차이 자동차를 운전할 때 스티어링 휠은 단순하고 직관적인 자동차 조작을 가능하게 해준다. 그러나 그 외의 다른 이점도 있다. 스티어링 휠은 운전자에게 물리적인 피드백 감각을 전달하여 도로와 자동차의 상호작용을 인지할 수 있도록 한다. 이 상호작용은 운전에 관한 전체적인 고객 경험과 만족도에서 중대한 역할을 차지한다. 고성능 자동차에서 이 감각은 더 증폭되고, 우수한 스티어링 휠은 자동차가 가진 역량 한계까지 밀어부치도록 운전자를 이끌기도 한다. 물론 스티어링 휠의 구현은 자동차마다 다르다. 피드백도 저마다 다르고 모양과 크기도 제각각이다. 노트북 키보드도 같은 맥락에서 보면 씽크패드가 키보드 설계와 느낌, 그리고 입력 시 물리적 응답 측면에서 변함없이 가장 앞선 기업 중 하나로 인정받는 이유를 알 수 있다. 노트북의 두께와 반비례하는 키보드의 편안함 더 얇고 더 가벼운 기기에 대한 소비자들의 요구는 투박하고 믿음직한 기계식 키보드의 시대가 끝났음을 의미한다. 치클릿 스타일 키보드는 더 얇은 디자인을 위해 많이 사용되지만, 얇은 두께는 “생기 없는” 감각으로 이어지는 경우가 많다. 레노버는 고객의 경험과 피드백을 바탕으로 특정 크기의 반발력과 키 이동을 구현한 씽크패드 키보드를 설계한다. 스티어링 휠 이야기로 돌아가서, 운전자는 자동차의 상태, 즉 속도와 접지력, 회전의 크기 등을 파악하기 위해 스티어링 휠에서 회전 방향과 반대 방향의 반발력을 기대한다. 이 느낌을 통해 운전자는 확신할 수 있다. 키보드의 경우도 마찬가지다. 이 반발력과 키 이동이 더욱 편안한 입력 경험을 만든다. “리프트 앤 락(Lift and Lock)” 키보드 2016년 씽크패드 X1 요가(Yoga) 출시 당시 엔지니어들은 다른 씽크패드 요가 모델에서 가져온 “리프트 앤 락” 키보드를 더 개선했다. 엔지니어링의 결정체인 이 기술을 통해 리드를 360도 회전하면 키...

레노버 X1 혁신 2017.06.20

레노버 X1 개발 이야기 1 – 보안

“나는 크리퍼(Creeper)다. 잡을 수 있으면 잡아봐라!” 최초의 컴퓨터 바이러스로 널리 알려진 크리퍼는 1970년대 초반에 등장했다. 실험적 프로그램에 가까웠던 이 바이러스는 사무실용 프린터를 공격했는데, 공격 전에 사용자에게 이처럼 경고하며 자신감을 드러냈다. 이후 PC 바이러스는 비약적으로 진화했고 데이터 보안은 전 세계 기업들의 가장 큰 고민거리가 됐다. 사이버 범죄는 이제 큰 비즈니스다. 특히 최근 발생한 대규모 공격들은 사이버 범죄자가 얼만큼의 금전적 이득을 거두고 유명세를 떨칠 수 있는지 사방에 알리는 역할을 하고 있다. 최종 사용자는 정말로 위험에 빠졌는가? 맬웨어 공격이 증가하고 스파이웨어, 랜섬웨어, 피싱이 갈수록 지능화되고 있는 상황을 보면 개인용 컴퓨팅 장비의 최대 30%가 그동안 공격을 받았고, 최종 사용자의 35% 가량이 이러한 공격을 인지조차 못하고 있다는 보안 전문가들의 추정도 놀랍지 않다. 최근 레노버는 최상위 6개 보안 위협에 관한 블로그 포스트를 게시하고 몇 가지 간단한 보호 지침을 제안했다. 이 블로그에서는 씽크패드(ThinkPad) 포트폴리오, 구체적으로 X1 시리즈의 지문 인식기에 대해 집중적으로 살펴본다. 지문 인식기가 하는 일은? 지문은 사람마다 다르다. www.encyclopedia.com에 다르면, “지문은 만지고 쥐는 데 사용되는 손가락 끝부분 살집에 있는 굴곡의 패턴 및 그와 관련된 특징이다. 지문은 사람마다 고유하며 평생 바뀌지 않는다. 19세기 영국 인류학자인 프란시스 골튼 경에 따르면 두 개의 지문이 동일할 확률은 640억 분의 1이다. 과학 수사에서 지문 채취가 시작되고 1세기 이상 지난 지금까지 두 개의 지문이 동일한 경우는 일란성 쌍둥이의 지문을 포함해도 발견되지 않았다.” 지문 인식기는 사용자가 자신의 고유한 지문을 컴퓨팅 기기에 접근하는 암호로 사용할 수 있게 해준다. 많은 지문 인식기는 지문...

노트북 레노버 X1 2017.06.19

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