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글로벌 트렌드

"모놀리스에서 모듈형으로" 엔터프라이즈 콘텐츠 관리의 진화

지난 수십 년 동안 디지털 기술이 발전하면서 데이터를 만들고 옮기고 저장하는 방식이 바뀌었지만, 기업에서 생산하는 방대한 양의 물리적인 문서와 디지털 데이터를 관리하는 일은 여전히 어려운 일이다. 클라우드 기반 앱 및 서비스와 같은 기술, 그리고 고객 데이터 저장 및 보호에 관한 규정 요건으로 인해 기업은 문서 및 데이터 관리를 위한 해법을 찾아야 한다.   초창기에 이는 곧 문서 관리 시스템(DMS)에 대한 투자를 의미했다. DMS는 기업에서 종이 및 온라인 문서를 디지털 방식으로 저장하고 관리하는 데 도움이 됐다. 웹 기반 기술이 부상하면서 콘텐츠 관리 시스템(CMS)이 등장했는데, CMS는 디지털 방식으로 생성된 콘텐츠를 관리하는 한편 오디오, 비디오, 이미지, HTML 기반 파일과 같은 형식도 포함했다. 이후 엔터프라이즈 콘텐츠 관리(ECM) 시스템이 나오면서 기업이 비즈니스 정보를 캡처, 저장, 보호, 검색, 관리하는 데 사용하는 모든 프로세스와 툴의 집합체가 됐다. 콘텐츠 라이프사이클 관리, 디지털 자산 관리, 워크플로우 관리, 정보 거버넌스, 협업 기능과 같은 프로세스, 그리고 재해 복구 및 고급 보안 기능까지 문서 관리에 더해졌다. 이러한 모든 약어는 지금까지도 일정 정도 사용되지만, 그동안 여러 업체가 이런저런 기능을 추가하면서 각각을 구분하는 경계는 모호해졌다. IDC의 콘텐츠 전략 및 직업의 미래 부문 그룹 부사장인 홀리 무스콜리노는" 현재 콘텐츠 관리의 중점은 문서의 유형(물리적 문서 또는 디지털 문서, 또는 형식)보다는 콘텐츠가 내부적으로 사용되는지 또는 외부와 접하는지에 있다면서 문서 관리와 콘텐츠 관리 시스템의 발전이 서로 겹치면서 지금의 콘텐츠 시스템은 모든 문서 유형과 워크플로우, 또는 프로세스를 처리할 수 있게 됐다"라고 말했다.   모놀리식에서 모듈 시스템으로 구분이 모호해지고 서로 혼합되는 양상이 계속 이어지면서 전통적인 ECM 애플리케이션과 콘텐츠 공유 및 협업(CSC) 애플리케이션이 더 민첩하고 ...

ECM 엔터프라이즈 콘텐츠 관리 CMS 10시 41분

AWS, 머신러닝 기반 공급망 관리 서비스 출시

AWS가 리인벤트 2022(re:Invent 2022)에서 공급망 가시성을 위한 머신러닝 기반의 새로운 애플리케이션 AWS 서플라이 체인(AWS Supply Chain)을 출시했다.  아마존 웹 서비스(AWS)가 여러 ERP 시스템을 쓰는 대기업이 공급업체, 재고, 물류 및 기타 공급망 관련 구성 요소를 통합적으로 볼 수 있도록 설계된 머신러닝 기반 클라우드 애플리케이션을 출시하면서 공급망 관리 분야에 진출했다.     코로나19 팬데믹은 물론, 현재 진행 중인 러시아의 우크라이나 침공까지 전 세계가 공급망 문제를 겪으면서 공급망 관리(SCM)는 엔터프라이즈 애플리케이션 소프트웨어 부문에서 가장 빠르게 성장하는 시장으로 자리 잡았다. 가트너는  2022년 202억 4,000만 달러 규모가 될 것으로 전망했다. 지난 화요일 AWS 리인벤트에서 발표된 AWS 서플라이 체인은 빌트인 커넥터를 통해 기존 ERP 제품군 및 공급망 관리 시스템에 연결해 모든 데이터를 공급망 데이터 레이크로 통합할 수 있고, 이를 통해 실행 가능한 인사이트를 생성하는 것이 가장 큰 특징이다. 내장 커넥터는 아마존닷컴의 자체 공급망 데이터를 바탕으로 사전 학습한 머신러닝 모델을 활용해 ERP 및 공급망 관리 시스템에서 데이터를 추출하고 집계한다.  AWS 서플라이 체인 담당 부사장 디에고 판토자-나바하스는 “오늘날 대부분 기업이 공급망 관리를 위해 서로 다른 시스템을 사용하고 있어 잠재적인 공급망 중단을 식별하는 데 지연이 발생할 수 있다”라고 지적했다.  AWS 관리 콘솔(AWS Management Console)을 통해 액세스할 수 있는 AWS 서플라이 체인은 맥락 정보가 포함된 실시간 지도에 통합 데이터를 시각적으로 표시한다. 판토자-나바하스는 “재고 관리자, 수요 계획자, 공급망 책임자가 잠재적인 중단을 완화하기 위해 재고 부족 또는 지연 등의 맥락 정보와 함께 지도 기반 인터페이스를 사용할 수 있다. 실제 중...

클라우드 AWS 공급망 관리 5일 전

"괜히 샀어" 후회하는 기업을 위한 IT 구매 팁 5가지

기업의 과반수가 지난 2년 동안 이뤄진 ‘기술 구매’에 매우 후회한 경험이 있다고 밝혔다. 구매 후 후회와 관련해 보나지(Vonage)의 CIO 겸 CISO 산자이 맥원은 대표적으로 과대포장된 기술인 ‘스마트 글래스’를 언급했다. 그는 “약 10년 전 이 기술이 시장에 출시됐을 때 큰 관심이 있었다. 동료들도 마찬가지였다. 증강현실 경험을 개발하기 위해 하드웨어 및 소프트웨어 제품에 투자했다. 하지만 이 모험은 순탄치 않았다”라고 말했다.    이어 그는 “당시 해당 기술은 물론이고, 비즈니스 모델(증강현실 콘텐츠로 돈을 버는 방법)도 충분하게 성숙하지 못했다. 후퇴해야 했다”라면서, “이 경험은 현재 기술 구매 시 사용하는 4가지 프레임워크를 개선하는 데 도움이 됐다”라고 덧붙였다. 맥원과 IT팀 및 기타 이해관계자가 기술 투자에 앞서 던지는 4가지 질문은 다음과 같다.   기술에서 원하는 기능을 명확하게 표현하고, 해당 기술이 이를 제공할 수 있는가? 기술을 구축하는 데 필요한 스킬이 있는가? 투자를 성공적으로 운영할 수 있는가?     예상되는 ROI가 현실화되는지 측정할 지표가 있는가? 맥원은 이러한 질문에 확신을 가지고 ‘예’라고 답할 수 있을 때만 구매를 승인한다고 밝혔다. 그는 “이 프레임워크는 거래를 체결하기 전에 성공을 위해 필요한 모든 요소가 마련돼 있는지 확인하는 데 유용하다”라며, “이 접근 방식을 10년 전에 취했더라면 스마트 글래스와 AR 기술 투자가 적절한 선택이 아니었다는 사실을 인정했을 것”이라고 전했다. 가트너의 설문조사 결과에 따르면 많은 기업이 여전히 IT 구매에 어려움을 겪고 있다. 해당 설문조사에 참여한 전체 기업의 56%가 지난 2년 동안 이뤄진 기술 관련 대규모 구매와 관련해 매우 후회한 경험이 있다고 답했다. 가트너의 VP 애널리스트 겸 기업 구매 행동 부문 리서치 책임자 행크 반스는 “하지만 북미, 서유럽, 아시아 태평양 지역의 관리자급 ...

기술 구매 CIO IT 지출 5일 전

“글로벌 기업에서 무명으로” 화웨이, 유럽에서도 철수 수순

미국이 다시 한 번 제재를 강화하면서 화웨이는 유럽에서도 철수하고 있는 것으로 보인다. 화웨이는 보도자료를 통해 “기존 2개의 유럽 지역(서유럽과 북동유럽)을 하나의 큰 유럽 회사로 통합하고, 뒤셀도르프에 새로운 유럽 본부를 세워 독일 거점을 강화할 것”이라고 밝혔다.  무엇보다도 런던과 파리, 브뤼셀의 지사는 축소하거나 아예 문을 닫는다. 브뤼셀은 유럽 위원회가 있는 곳이고 통신 및 디지털 관련 정책이 결정되는 곳이다. 보도자료는 브뤼셀 사무실을 얼마나 축소할지는 설명하지 않았지만, 이제는 뒤셀도르프 본부의 지사 역할을 하게 된다. 이 때문에 많은 미디어가 화웨이의 이번 결정을 유럽 사업 철수 결정으로 본다.   미국의 제재 강화와 유럽 사업 통합 등 최근 화웨이를 둘러싼 변화로 인해 일반 소비자와 기업 사용자는 어떤 영향을 받을지 불안한 상태에 빠졌다. 일반 소비자 관점에서는 앞으로 화웨이 스마트폰을 유럽에서 보기 어렵게 된다. 하지만 기존 미국의 제재가 이미 화웨이의 국제 스마트폰 사업에 심각한 피해를 줬기 때문에 영향이 크지는 않을 것으로 보인다.  화웨이 제품을 자사 제품에 사용하는 기업도 영향을 받을 수 있다. 자동차 회사가 비상 통화나 연결 서비스용으로 화웨이의 모바일 무선 모듈을 사용하는 경우를 예로 들 수 있다. 독일상공회의소 해외 무역 책임자 볼커 트라이어는 “두 거대 경제 주체 간의 무역 분쟁이 심해지면서 해외 활동이 활발한 독일 기업에는 절대적으로 나쁜 시기이다”라고 지적했다. 또한 미국과 중국이 형성한 경제 구역 간의 공급망이 단절될 우려도 있다. 독일 기업이 정치의 도움을 받기도 어려운데, 현재 정치권은 중국 전략을 수정하고 있기 때문이다. 중국에 비판적인 독일 외무부의 방침과 중국 친화적인 연방 총리실 간의 차이도 크다. 정치 보도 포털 Politico.eu도 화웨이의 유럽 철수를 둘러싼 논란의 불길에 기름을 붓고 있다. 폴리티코는 “미국이 유럽에서 화웨이를 쫓아낸 방법”이라는 제목의 기사에서 화웨...

화웨이 유럽 철수 6일 전

구글 데이터센터 냉각 목표 "냉각수 사용 50%까지 축소"

데이터센터는 단순한 건물이 아니라 그 자체로 거대한 시스템이다. 서버, 네트워크, 전력, 냉각, 기후 등 다양한 조건이 맞아야 건설할 수 있고, 그것들이 안정적이고 안전하게 지속 가능해야 운영이 가능하다. 특히 기후와 지형은 데이터센터 입지를 선정할 때 절대적으로 고려해야 하는 항목이다. 자연재해로부터 영향을 거의 받지 않으면서 냉각 효율을 높일 수 있는 곳이라야 한다. 전 세계에서 방대한 데이터센터를 운영하고 있는 구글 역시 이런 점을 감안해 데이터를 운영하고 있다. 구글은 데이터센터에 공급되는 전력뿐만 아니라 냉각 시스템에도 탄소 배출량을 줄일 수 있는 친환경 솔루션을 연구 개발하면서 지속적으로 발전시키고 있다. 구글의 기술 인프라 부문 수석 부사장인 우르스 홀즐레가 데이터센터 냉각 솔루션과 향후 비전에 대해 다음과 같이 공식 블로그를 통해 소개했다.   홀즐레는 "개인용 컴퓨터와 유사하게 데이터센터는 열을 발생시키며 공랭, 수랭, 냉매 또는 이러한 솔루션의 일부 조합을 통해 냉각한다. 가장 좋은 접근 방식은 지역적 요인에 따라 달라지며, 모든 경우에 적용되는 단일 솔루션은 없다. 기후를 고려한 냉각은 지역, 지리, 에너지 및 배출 요인을 이해하기 위한 다차원적 데이터 중심 접근 방식이다"라며 데이터센터 냉각 솔루션 선택 방법을 소개했다. 그러면서 "많은 곳에서 물은 가장 효율적인 냉각 수단이다. 책임감 있게 사용하면 수랭식은 배출량을 줄이고 기후 변화를 완화하는 데 중요한 역할을 할 수 있다. 작년 구글 글로벌 데이터센터는 약 43억 갤런의 물을 소비했다. 이것은 매년 미국 남서부에 있는 29개의 골프 코스를 관개하고 유지하는 데 필요한 물과 비슷하다"라고 전했다. 물로 데이터센터를 냉각하는 수랭식 솔루션은 공기를 사용하는 공랭식보다 약 10% 적은 에너지를 사용하기 때문에 탄소 배출량도 약 10% 적은 것으로 알려져 있다. 구글은 이러한 수랭식 냉각 솔루션을 데이터센터에 적용해 2021년에 약 30만 톤의 이산화탄소를 줄였다. 연간 약...

구글 냉각 쿨링 7일 전

“2023년 디지털 마케팅 트렌드, 피지털·HVOD·검색광고” 인크로스 보고서

SK그룹의 디지털 광고 전문기업 인크로스는 ‘디지털 마케팅 트렌드 2023’ 보고서를 발행했다고 밝혔다. 이번 보고서에서는 내년 디지털 마케팅의 핵심 키워드로 ▲피지털 광고 ▲HVOD ▲검색 알고리즘 ▲인플루언서 광고상품 ▲커뮤니티 서비스를 선정했다.   ‘피지털 광고’는 물리적 공간을 의미하는 ‘피지컬(physical)’과 ‘디지털(digital)’의 합성어로 디지털 기술을 활용해 오프라인 공간에서의 경험을 확대하는 것을 의미한다. 팬데믹에 디지털 플랫폼에 대한 친숙도가 높아진 고객들이 엔데믹을 맞아 오프라인 공간을 찾는 트렌드에 따라 피지털이 대두되고 있다. 인크로스는 온라인을 중심으로 사업을 전개하던 플랫폼 업체가 브랜딩 차원의 팝업스토어 등 감각적인 오프라인 공간을 기획하거나, 반대로 오프라인 매장이나 교통수단 등에 IT 기술을 접목한 광고가 2023년에 더욱 주목받을 것으로 내다봤다. 다음 키워드인 ‘HVOD(Hybrid VOD)’는 월 구독료 기반의 SVOD(Subscription VOD)와 광고 기반의 무료 서비스인 AVOD(AD-based VOD)가 결합된 저가형 광고 요금제를 의미한다. 지난 11월 넷플릭스가 저가형 광고요금제를 도입하면서 OTT 업계 전반에 HVOD 도입 움직임이 나타나고 있는 분위기다. 수 년간 빠르게 구독자 수를 늘리며 전성기를 누리던 유료 OTT 서비스 업체들이 최근 유저 이탈을 경험함에 따라 이용자들의 구독료 부담을 덜면서도 수익성을 유지할 수 있는 HVOD에 대한 관심은 2023년을 기점으로 점점 높아질 것으로 예상된다. 한편 구글, 애플 등 글로벌 플랫폼의 서드파티 데이터 활용이 제한됨에 따라 인크로스는 고객이 직접 입력한 키워드를 기반으로 결과를 노출시키는 검색광고 역시 재조명될 것으로 전망했다. 검색 키워드를 통해 고객의 브랜드 선호도 및 구매 의도를 명확하게 파악할 수 있고 전환 효율이 높다는 점에서 광고주들의 검색 광고 선호도는 더욱 증가할 것으로 보인다. 향후에는 개인의 데이터와 취향을 바...

인크로스 7일 전

“한 번 충전에 800km” 테슬라 전기 트럭 세미, 12월 출시

여러 번의 지연 끝에 테슬라의 전기 트럭이 마침내 출시된다. 이 트럭은 원래 2019년 완성될 예정이었다. 테슬라는 전기 트럭 세미(Semi)를 12월부터 첫 고객에게 배송할 계획이다. 세미는 일상 사용 적합성을 증명하기 위해 재충전없이 800km의 시험 주행을 완료했다. 한계 적재량인 총 36톤의 화물을 가득 실었다. 유럽연합의 주행 시간을 고려하면, 세미 운전자는 재충전없이 하루 동안 차량을 사용할 수 있다.   하지만 이런 성공적인 실전 테스트에서도 불구하고 테슬라는 전기 트럭에 관한 마케팅 경쟁에 졌다. 프랑스 자동차 회사 르노 트럭이 테슬라의 쇼타임을 가로챈 것이다. 르노는 1주일 전에 벨기에 코카콜라 공장에 전기 트럭 편대를 배송함으로써 테슬라의 전기 트럭의 의미를 퇴색시켰다. 테슬라는 12월 1일 자사의 첫 전기 트럭을 코카콜라 경쟁사인 펩시에 배송한다.  르노는 최근 몇 개월 동안 테슬라의 출시 지연을 조롱하는 동영상 광고도 유튜브와 트위터를 통해 배포했다. 광고 영상에서 테슬라의 전기 트럭을 홍보하는 대형 광고판 작업을 한 사람들이 르노의 전기차를 타고 돌아가는 모습을 보여준다.    테슬라는 2025년까지 세미 트럭의 북미 지역 생산량을 연간 약 5만 대까지 늘릴 계획이다. 테슬라 세미는 주행거리 800km 모델(18만 달러)과 480km 모델(15만 달러)이 있으며, 총중량 36톤으로 20초 만에 시속 100km 속도에 도달한다.  editor@itworld.co.kr

테슬라 전기트럭 세미 7일 전

“보안? 무역 전쟁?” 미 FCC, 화웨이와 ZTE 장비 완전 금지

미국 내 통신 장비의 인증을 책임지는 미 연방통신위원회(FCC)가 12월 23일 “국가 안보에 용인할 수 없는 위험을 초래하는” 통신 장비의 수입 및 판매를 전면 금지하는 규정을 발표했다.   이번 규제 시행에 따라 중국 네트워크 장비 업체 화웨이와 ZTE 두 곳이 가장 큰 영향을 받는다. 통신업체 외에 하이테라 커뮤니케이션, 항저우 하이비전 디지털 테크놀로지, 다후아 테크놀로지 등의 감시 카메라 솔루션 업체도 규제 대상에 포함됐는데, 공공 안전과 정부 시설 보호에 사용되기 때문이다.  또한 FCC는 처음으로 국가 안보 문제로 기존 장비의 인증을 취소할 수 있는 가능성도 열어 두었다. FCC 위원장 제시카 로젠워셀은 발표문을 통해 “이번 규제는 미국 네트워크에 통합된 기지국도 영향을 받는다. 가정에서 사용하는 휴대폰, 카메라, 와이파이 라우터도 마찬가지다. 또한 새로운 브랜드 ‘화이트 라벨’ 하에 배포되는 기기에도 적용된다”라며, 이번 규제가 포괄적이라고 강조했다.  새로운 규제는 전임 도널드 트럼프 대통령이 중국과의 무역 전쟁의 일환으로 실시한 미국 네트워크 보안을 위한 다른 FCC 규제와 맥을 같이 한다. 지난 2019년 트럼프는 ‘안전하고 신뢰할 수 있는 통신망법’에 서명했는데, 이 법은 국가 안보에 위험을 초래할 수 있는 통신 서비스를 식별하는 범주를 설정하고 화웨이를 블랙리스트에 올렸다. FCC는 2020년에 화웨이와 ZTE를 보안 위험으로 명시적으로 분류했다. 이번 규제의 근거가 되는 법은 2021년 조 바이든 대통령이 서명한 ‘안전한 장비법’이다. 로젠워셀은 “FCC는 신뢰할 수 없는 통신 장비가 미국 내에서 사용 승인이 되지 않도록 해 국가 안보를 보장하고자 한다”고 밝혔다. 따라서 국가 안전 위험으로 분류된 장비가 계속 FCC의 승인을 받아 미국으로 수입되어 고객에게 판매된다는 것은 이치에 맞지 않는다. 중국 업체의 네트워크 장비가 실제로 어느 정도 보안 위험을 내포하는지 평가하기는 어렵다. 이들 장비에 ...

FCC 무역전쟁 화웨이 7일 전

“돈 내고 베타 테스트?” 테슬라, FSD 기능 베타 버전도 유료로 제공

매출을 창출하고 수익을 올리기 위해 자동차 업계는 할 수 있는 모든 것을 하고 있는 것처럼 보인다. 최근 값비싼 구독 서비스에 가입해야만 이용할 수 있는 기능을 광고하는 광기를 보여준 테슬라가 더 기발한 아이디어를 실행하겠다고 나섰다. 테슬라는 자사 고객을 베타 테스터로 이용하고자 하는데, 심지어 베타 테스트에 참여하려면 1만 5,000달러를 내야 한다. 여기서 테스트 대상은 “FSD(Full Self Driving, 완전 자율 주행 기능으로 오해하기 쉽다)” 기능이다.   지금까지 테슬라는 자사의 FSD 기능을 극히 제한적인 고객에게만 제공했다. 문제는 FSD가 완전 자율 주행으로 오해하기 쉬운 이름이라 고객들이 자율 주행이 가능하다고 믿을 수 있다는 것이다. 완전 자율 주행은 최소한 자동 조정 100마일의 증거나 최소 80점 이상의 안전 평가 점수 같은 여러 가지 요구사항을 만족해야 한다. 하지만 일론 머스크는 “테슬라 FSD 베타는 북미의 누구나 차량 디스플레이 상에서 요청만 하면 즉각 이용할 수 있다”고 먼저 발표해 버렸다. FSD는 테슬라 오토파일럿의 확장 프로그램 역할을 한다. 공공 도로에서 베타 테스트를 한다는 것은 미친 짓처럼 보이지만, 테슬라의 마케팅 담당자는 일론 머스크를 축복할지도 모르겠다. 하지만 자세히 살펴보면, 테슬라 오토파일럿은 차선이 명확하게 표시된 도로에서 운전자를 보조하는 어댑티브 크루즈 컨트롤과 스티어링 어시스턴트에 지나지 않는 것으로 밝혀졌다. 즉, 다른 자동차 제조업체도 ‘자율 주행’이라고 거들먹거리지 않고 제공하는 운전자 지원 시스템에 불과하다. 테슬라가 FSD란 용어로 자사 자동차를 홍보하는 것은 마케팅 측면에서는 걸작이라고 할 수 있다. 하지만 자동차 전문 매체 AMS(Auto Motor und Sport)에 따르면, FSD는 레벨 2 지원 시스템에 지나지 않는다. 테슬라 자체도 독일 웹 사이트에서 인정한 것처럼 운전자는 "핸들에 손을 대고 언제든지 운전할 수 있어야 한다." 또한 전문가들은 현재 확장...

테슬라 자율주행 베타테스트 2022.11.28

"스타트업과 협력하기" 피해야 할 5가지 함정

협력사 포트폴리오에 스타트업을 추가하면 신속한 혁신에 도움이 된다. 특히 신기술에 대한 스타트업의 독특한 초점과 해법은 기존 협력사와는 다른 방식으로 비즈니스 가치를 창출하는 데 일조할 수 있다. 금용 기업 마힌드라 & 마힌드라 파이낸셜 서비스의 수레시 아산 컨설턴트는 “스타트업과 긴밀히 협력해 IT 리더는 더 역동적이고 능동적이며 유연해질 수 있다”라고 말했다. 그러나 IT 리더에게는 혁신과 함께 비즈니스 연속성과 견고한 운영도 책임지고 있다. 다음은 IT 리더가 스타트업과 협력할 때 빠질 수 있는 몇몇 함정과 이를 피하는 방법이다.      기술 이외의 조건을 등한시하기 협력할 적절한 파트너를 확인하는 것이 어려울 수 있다. IT 리더의 관심을 끌기 위해 경쟁하는 스타트업이 너무 많기 때문에 골라 내기가 힘들 수 있다. 인도 시장만 하더라도 스타트업은 지난 5년 동안 2016~17 회계년도의 726개에서 2021~22 회계년도의 65,861개로 90배나 증가했다고 ICIMPG(Indian Commerce and Industry Minister Piyush Goyal)가 밝혔다. 미국의 스타트업 시장도 붐을 이루고 있다. 7만 곳 이상의 스타트업이 활동하고 있다. IT서비스, 금융 기술, 기술 하드웨어, 기업 소프트웨어, 인공지능 등의 분야에서 스타트업이 확산함에 따라 혁신 파트너를 위해 집중적으로 조사해야 할 곳을 아는 것이 매우 어려울 수 있다. KPMG의 경영 컨설팅 파트너 수샨트 라브라는 “스타트업의 설립자, 고객, 플랫폼을 아우르는 적절한 다단계 주의 프로세스는 반드시 필요하다. 오늘날 기업은 기술 솔루션을 기준으로 스타트업을 선정하기 위해 해커톤을 조직하고 있다. 이런 이니셔티브는 플랫폼의 성숙도를 평가하는 데 도움이 되지만 다른 영역에서는 부족하다. 다단계 주의 프로세스의 부재 때문에 기업은 제3자 위험에 직면할 수 있다”라고 지적했다. 이어 “가령 지적재산권 분쟁 또는 미결 청구 사례가 있을 수 있으...

스타트업 벤더 관리 파트너십 2022.11.28

“차세대 혁신과 물거품 사이” 기로에 선 메타버스의 미래

“메타버스는 새로운 디지털 차원일까, 막대한 돈을 빨아먹는 과대평가된 허상일 뿐일까?” 카날리스(Canalys)의 최고 애널리스트인 매튜 볼이 10월 마지막 날, 바르셀로나에서 열린 애널리스트 컨퍼런스에서 던진 질문이다. 지금까지 가상 세계에 엄청난 투자금이 몰렸지만 많은 프로젝트가 겪고 있는 막대한 비용과 지연 문제는 이 시장의 현재 상황을 잘 보여주는 지표다.    볼은 경제 위기를 맞아 많은 사람과 기업이 현실 세계에서 먹고사는 데 어려움을 겪고 있음을 지적하며, “사람들은 생계와 비용의 위기에 갇혀 있다. 실제 세계에서 이미 충분한 문제를 겪고 있는 사람들에게 가상 세계의 부동산과 물건, NFT에 투자할 여력은 없다. 메타버스는 게임 업계에 호재가 될 수 있고 포르노 산업 역시 득을 볼 수 있지만 엔터프라이즈 관점에서는 아무것도 없다”고 말했다.  이미 메타버스를 인터넷의 다음 버전으로 찬양하고 있는 맥킨지(McKinsey)의 경영 컨설턴트들은 생각이 다르다. 이들은 이르면 2022년에만 약 1,200억 달러가 가상 세계로 유입되고 2030년에는 메타버스 시장 규모가 5조 달러에 이를 수 있다고 본다. 시티 그룹(Citi Group)은 더욱 낙관적으로, 메타버스 경제 규모가 8년 내에 8조~13조 달러에 이를 것으로 전망한다.  가트너도 낙관적이다. 가트너 애널리스트들은 2026년에는 전 세계 인구의 1/4이 메타버스에서 쇼핑하고 일하고 교류하거나 배우면서 하루에 1시간 이상을 소비할 것으로 예상한다. 그 시점까지 전 세계 모든 기업의 1/3은 디지털 세계를 위한 상품이나 서비스를 갖추게 된다. 가트너 리서치 부사장이 마티 레스닉은 “기업은 디지털에서 메타버스 비즈니스로 옮겨가면서 전례 없는 방식으로 비즈니스 모델을 확대하고 개선할 수 있는 기회를 갖게 된다”고 강조했다.  하지만 미래에 메타버스가 어떤 형태가 될지, 어느 길이 맞는지는 아직 아무도 알 수 없다. 가트너 애널리스트들도 여전히 불확실성...

메타버스 가상현실 메타 2022.11.25

구글의 새 인력 개발 시스템, 저성과자 퇴출에도 이용될까?

최근 몇 개월 동안 수많은 IT 업체가 경기 침체를 이유로 인력 감축 계획을 발표했다. 구글의 경우, 주요 투자자 중 한 곳인 TCI 펀드 매니지먼트가 구조 조정과 인력 감축을 요청하는 공개 서한을 보내기도 했지만, 비교적 조용한 상태이다.   하지만 더인포메이션은 구글이 실제로는 1만 명 수준의 인력 감축을 계획하고 있을지도 모른다고 보도했다. 그리고 올해 5월 도입된 직원 평가 시스템 GRAD(Google Reviews and Development)가 여기서 중요한 역할을 할 것으로 보인다. 보도에 따르면, 관리자는 이 시스템을 사용해 가장 생산성이 낮은 직원을 가려내라는 지시를 받았다. 대상자는 최하위 6%이다. 구글은 다른 대형 미국 회사처럼 이미 이런 직원 평가를 시행해 왔다. 하지만 기존에는 특별히 성과가 나쁜 2%의 직원만 가려냈을 뿐이다. 이제 저성과자로 분류된 직원의 수가 크게 늘어난 셈인데, 인력 감축이 임박했다는 신호로 보인다.  구글의 정직원은 3분기 말 현재 총 18만 6,779명으로, 전년 대비 24.5%가 늘었다. 직원의 6%라면, 약 1만 1,000명. 하지만 구글은 공식적으로 인력 감축 계획을 발표한 적이 없으며, 더인포메이션의 보도에 대해서는 논평을 거절했다. GRAD 도입 당시 구글은 “상시적인 직원 역량 개발, 지도, 학습, 경력 개발을 지원하기 위해 올해 초 GRAD를 도입했다. 이 시스템은 명확한 기대치를 설정하고 직원에게 정기적인 피드백을 주는 데 도움이 될 것이다”라고 밝혔다. GRAD는 1년에 두 번씩 실시하던 기존 평가에 47%의 직원이 반대하면서 CEO 순다 피차이가 새로 도입했다. 익명의 구글 직원 말을 인용한 더인포메이션의 보도에 따르면, GRAD의 일환으로 관리자는 낮은 평가 점수를 주기 전에 당사자와 ‘지원 확인(Support Check-in)’이란 이름의 면담을 실시해야 한다. 직원은 이 면담에서 목표 달성을 위해 업무 태도를 고칠 기회를 얻을 수 있다. 5점 척도를 기준으로 ...

구글 평가 구조조정 2022.11.25

한-영 데이터 공유 협정, 올 연말까지 연장

한국과 영국 기업들이 올해 말까지 고객 데이터를 자유롭게 공유할 수 있게 됐다.  영국이 유럽연합(EU) 탈퇴 이후 첫 데이터 적정성 결정을 통과시켰다. 이를 통해 한국과 영국 기업들은 올해 연말까지 개인 데이터를 제한 없이 공유할 수 있게 됐다. 영국 정부는 “이 새로운 법안을 기반으로 양국의 기업들이 데이터를 쉽게 공유할 수 있게 돼 협력과 성장의 기회가 커질 것”이라고 밝혔다.    앞서 영국은 지난 7월 데이터 적정성 결정을 원칙적으로 합의한 후 한국의 개인정보법을 평가했다. 그리고 한국이 영국 국민의 권리와 보호를 옹호하면서 데이터 이전을 보호하는 강력한 개인정보보호법을 시행하고 있다고 결론 내렸다.  “데이터 이전 장벽 제거하면 연구ㆍ혁신 촉진” 영국 디지털·문화·미디어·스포츠부(DCMS)는 보도 자료에서 “데이터 적정성 결정이 발효되면 데이터 이전 장벽을 제거하여 양국의 기업 간 협업을 원활하게 할 것이고, 이는 연구와 혁신을 촉진하리라 예상된다”라고 설명했다.  이어 “지금까지는 기업들이 비용과 시간을 많이 들여야 하는 계약상 보호 절차(표준 데이터 보호 조항 등)를 마련해야 했다. 이번 데이터 적정성 결정은 이러한 부담 때문에 국제적인 데이터 이전을 기피했을 수 있는 수많은 중소기업에게 기회를 열어줄 전망이다”라고 덧붙였다.  영국 DCMS 장관 줄리아 로페즈는 “올해 말까지 영국 기업들은 한국 기업들과 자유롭게 데이터를 공유할 수 있다. 이때 데이터는 영국에서 기대하는 높은 개인정보 보호 기준에 따라 보호될 것”이라고 전했다.  “한국과 EU 데이터 적정성 협약보다 광범위”  데이터 적정성 결정은 특정 국가의 개인정보 보호 수준을 평가해 자국의 데이터 이전이 가능한 국가로 승인하는 제도다. 영국이 유럽연합(EU)을 탈퇴한 이후 독자적으로 데이터 적정성 결정을 통과시킨 곳은 우리나라가 처음이다. 아울러 영국 정부는 우리나라가 EU와 체결한...

개인정보 개인정보 보호 프라이버시 2022.11.25

"경력직 IT 전문가 수요 여전히 높다" 경기 둔화 우려와 경력자 수요 공존

IT 고용 컨설팅 업체 잰코 어소시에이츠(Janco Associates)의 보고서에 따르면, IT 기업에서 세간의 이목을 끄는 대규모 정리해고가 계속되는 와중에도 IT 전문 경력자 수요는 여전히 높다. 잰코의 보고서에 의하면, 미국의 경우 경력직 IT 전문가를 찾는 일자리 10만 개 이상이 여전히 충원되지 않고 있다. 코더, 애플리케이션 설계 전문가, 보안 및 규정준수 전문가, 블록체인/전자상거래 엔지니어 등 거의 전 직급이다.   단, IT 전문가 미충원 일자리의 전체 숫자는 지난 6개월간 25만 개 이상에서 20만 개로 줄었다. 잰코에 따르면, 이와 동시에 매달 약 10만 개의 일자리가 충원되고 있으며 이 중에서 1만2천개 내지 1만 4천개가 새로 만들어지는 일자리다. 지난 3개월 동안 노동 시장 중 IT 부문에서 3만7천 개 이상의 새로운 일자리가 만들어졌다.   보고서는 “대형 첨단 IT 기업에서 감원한 직책 중 얼마나 많은 수가 미국 노동통계국 분류 기준 실업으로 처리될지 현재로서는 불분명하다. 그러나 전체 규모가 해당된다고 해도 경력직 IT 전문가 부족 현상은 여전할 것”이라고 밝혔다. 그렇다면 잰코는 IT 회사에서 일어나는 그 모든 정리해고를 어떻게 설명할까?   소모품으로 여겨지는 ‘저생산성’ 근로자 잰코 보고서는 “트위터, 아마존, 페이스북 등 대형 IT 기업에서 내보낸 ‘IT 전문가’ 중 다수는 경력직 IT 전문가가 아니라 행정상 ‘간접비’가 드는 저생산성 근로자라고 표현할 수밖에 없는 사람들이었다”라고 진단하고 “대부분은 닷컴 거품 붕괴 시절에 해고된 IT 전문가와 마찬가지로 구직에 어려움을 겪을 것”이라고 전망했다. 제이 골드 어소시에이츠(J. Gold Associates) 수석 애널리스트 잭 골드는 잰코의 이러한 평가를 문제 삼았다. 직원 수천 명을 해고하는 회사들이 기본적으로 비생산적인 근로자를 정리했을 가능성이 낮다는 것이다. 골드는 “트위터 직원 중 50%가 쓸모없는 존재였다고는 믿기 어렵다...

2022.11.25

애플이 맨유 인수에 나선다? 자금력은 충분하지만…데일리 스타

애플이 어떤 회사를 인수한다는 소문은 자주 들려오지만 그중에는 사실인 것도 있고 희망에 가까운 것도 있다. 최근 애플의 새로운 투자 대상은 다소 낯설다. 바로 영국 프리미어 리그의 축구팀 맨체스터 유나이티드다. 영국 미디어 데일리 스타(Daily Star)는 목요일, 맨체스터 유나이티드 소유주 글레이저 가문의 팀 판매 의사를 내비치자 이들과 거래할 의향을 표명했다고 보도했다. 또 판매 희망가는 82억 5,000만 파운드(약 100억 달러)지만 애플은 약 58만 파운드를 쓸 의사가 있다고 덧붙여 눈길을 끌었다.   이 정도만 해도 지난 5월 첼시 FC가 세운 42억 5,000만 파운드라는 기록을 깰 수 있을 만큼 어마어마한 금액이다. 2005년 8억 파운드에 맨체스터 유나이티드를 인수한 글레이저 가문으로서도 흑자다. 그러나 애플에 있어서는 지난 한 개 분기 아이패드 수익만으로도 입찰 자금이 충분하다. 그 아이패드 수익도 이전에 비해 줄어든 규모다.   그러나 이 보도는 어디까지나 소문에 그칠 것임이 거의 확실하다. 애플은 스포츠 팀을 소유한 경험이 없고, 인수 비용이 애플에 있어 큰 부담이 되지는 않지만 그럼에도 엄청난 도박이 될 것임에 틀림 없다. 애플이 IT 신생업체를 인수한다는 소문에도 의심을 거두지 않는 것이 현명한데, 더군다나 맨체스터 유나이티드 같은 대형 축구 클럽이 대상이라면 더더욱 회의적인 태도가 낫다. 농담이든 아니든, 일론 머스크, 코너 맥그리거 같은 투자자도 맨체스터 유나이티드를 구입하겠다는 입장을 밝힌 적이 있다. 애플과 맨체스터 유나이티드, 세계에서 가장 큰 두 개의 브랜드를 접붙이면 홍보사나 호사가들에게는 흥미로운 일이 될 것이다. 사실이 아니라고 해도 충분히 누군가가 이야기를 지어낼 만하다. 그러나 축구와 애플이 전혀 관련이 없는 것은 아니다. 우둔하지만 사랑스러운 성격의 미국 코치가 유서 깊은 영국 축구 팀을 인수하는 내용의 애플 TV+ 드라마 '테드 라쏘'는 지난 2년 동안 많은 인기를 얻은 성공작이 되...

축구 맨체스터유나이티드 애플 2022.11.25

“기업 2/3, IIoT 데이터 사일로 상태…교육 부족이 주 원인”

오늘날 기업은 제조 현장에서 데이터 폭증을 겪고 있다. 구체적으로 공급자, 재고 수준, 가격 및 납기일, 생산 현장에 설치된 센서에서 수집한 데이터, 성능 보고 및 기타 수백 가지의 보고서를 보면, 제조 기업은 더 높은 수준으로 데이터를 관리해야 하는 상황이다.    이 같은 상황에도, 독일이나 오스트리아, 스위스 기업은 보안상의 이유로, 또는 전문 인력의 부재로 사실상 데이터를 공유하지 않고 있는 것으로 조사됐다. 데이터 클라우드 업체 스노우플레이크가 IT 관리자 254명을 대상으로 한 설문조사에 따르면, 제조 업체의 2/3가 개별 부서 전체에서 수집된 가용 데이터를 활용하지 못하고 있다.  반면 기업 28%가 향후 12개월 이내에 부서를 넘나드는 데이터를 관리할 수 있도록 할 것이라고 대답했으며, 24%는 장기적으로라도 관리하겠다고 답했다. 스노우플레이크의 독일 책임자 아리얀 판 슈타페렌은 “지금까지 IT 종사자의 시선은 내부로 향했다”라고 지적했다. 자사의 IIoT 데이터를 더 큰 맥락에서 저장하는 관리자 비율이 상대적으로 낮다는 것이다.  한편 71%의 기업이 IIoT 데이터를 전 부서 통합 데이터를 공유할 수 없다고 했다. 외부 데이터 또한 69%가 제대로 공유되지 않고 있다고 답했다. 이와 관련해 응답자들은 IIoT 경험 부족과 데이터·분석 교육 부족을 ‘IIoT 최적화’ 전환에 최대 걸림돌로 꼽았다. 이 외에 네트워크 상에서 보안 우려와 우선순위 부족이 걸림돌로 꼽혔다. 나라별로는 독일과 오스트리아의 IT 책임자는 절반 이상(각각 51%, 64%)이 자사의 산업 IIoT 인프라를 평균 이상이라고 평가한 반면, 스위스는 40%만이 그렇다고 답했다.  기업들의 IIoT 대비도 늘고 있다. 기업들은 2023년 계획을 묻는 질문에 많은 기업이 자사 IIoT를 데이터 경제에 부합하도록 준비하고 부서간 연결을 구축하겠다고 답했다. 나라별로는 독일 IT 책임자의 1/4과 오스트리아, 스위스 각각 1/3가...

데이터 사일로 IIoT 부서간 데이터 공유 2022.11.24

MS, SQL 서버 2022 가격 인상…애저 클라우드 가격만 그대로

마이크로소프트가 2023년 1월 1일부터 SQL 서버 2022 최신 릴리스의 가격을 인상한다. 2 코어 프로세서용 스탠더드 에디션의 가격이 1,325달러에서 1,584달러로, 같은 구성의 엔터프라이즈 에디션은 5,080달러에서 6,074달러로 오른다.   이번 가격 인상은 주로 마이크로소프트 SQL 서버를 서비스하는 클라우드 서비스 업체에 타격을 줄 것으로 보인다. 마이크로소프트에 따르면, 새로운 가격은 모든 채널에 걸쳐 모든 온프레미스 에디션에 적용된다. 전 세계의 공공 영역에도 똑같이 적용된다. 한 가지 예외는 자체 애저 클라우드뿐인데, 온디맨드 방식의 SQL 서버나 다른 애저 SQL 서비스 요금은 오르지 않는다. 하지만 자사 클라우드에서 제공하는 자사 제품의 가격을 더 저렴하게 유지하는 마이크로소프트의 전략은 공정 경쟁 감시 기구에는 잘 먹혀들지 않을 것으로 보인다. 유럽 클라우드 서비스 업체 단체인 CISPE는 바로 유럽위원회에 마이크로소프트를 고발했다. 마이크로소프트가 소프트웨어 번들과 가격 정책으로 클라우드 시장의 경쟁업체에 불이익을 준다는 것. 여기에 더해 마이크로소프트의 소프트웨어가 다른 업체의 클라우드에서 제대로 동작하지 않는다는 혐의도 추가되어 있다. 실제로 마이크로소프트는 자사의 데이터베이스를 애저 클라우드의 다양한 기능과 긴밀하게 연동하고 있다. 애저 데이터 담당 부사장 로한 쿠마르는 “SQL 서버의 가장 강력한 애저 지원 버전”을 언급하며, 30년이 넘는 SQL 역사에서 하나의 이정표가 될 것이라고 밝힌 바 있다. 쿠마르에 따르면, SQL 서버 2022는 올해 초 발표한 마이크로소프트 인텔리전트 데이터 플랫폼의 핵심 요소이다. 운영 데이터베이스(Operational database)부터 분석 기능, 데이터 관리 기능, 데이터 흐름 제어, 거버넌스 솔루션까지 이 플랫폼 상에서 서로 통합된다. 예를 들어, 마이크로소프트는 SQL 서버를 대규모 데이터 근실시간 분석 툴인 애저 시냅스 링크와 연동한다. 또한 데이터 관리 및 거...

2022.11.24

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