2016.11.11

소프트웨어가 지배하는 커넥티드 카 시대 - IDG Summary

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많은 자동차 업체들이 커넥티드 카, 자율 주행 자동차 등 기술 혁신에 발맞춰 소프트웨어와 데이터라는 생소한 분야에서 다시 한 번 기술 우위를 차지해야 한다는 압박에 직면해 있다. 디지털 변혁이라는 새로운 패러다임은 인적, 물적 자원과 새로운 시스템 모두를 요구한다. 기존의 자동차 산업이 소프트웨어라는 새로운 도구를 통해 실리콘 밸리 등의 소규모 기술 전문 업체의 유연성과 배포 속도를 얻을 수 있는 방법을 살펴 본다.

주요 내용
바퀴 달린 컴퓨터로서의 미래 자동차
소프트웨어가 미래의 자동차 시장에 필요한 이유
메르세데스 벤츠가 제안하는 손안의 커넥티드 카
데이터에 집중한 BMW의 자율 주행 자동차
변화하는 자동차 소유권과 모빌리티에 대처하는 포드의 자세
소프트웨어 개발 프로세스와 문화를 함께 이식하는 피보탈
소프트웨어로 변화에 대비하라


2016.11.11

소프트웨어가 지배하는 커넥티드 카 시대 - IDG Summary

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많은 자동차 업체들이 커넥티드 카, 자율 주행 자동차 등 기술 혁신에 발맞춰 소프트웨어와 데이터라는 생소한 분야에서 다시 한 번 기술 우위를 차지해야 한다는 압박에 직면해 있다. 디지털 변혁이라는 새로운 패러다임은 인적, 물적 자원과 새로운 시스템 모두를 요구한다. 기존의 자동차 산업이 소프트웨어라는 새로운 도구를 통해 실리콘 밸리 등의 소규모 기술 전문 업체의 유연성과 배포 속도를 얻을 수 있는 방법을 살펴 본다.

주요 내용
바퀴 달린 컴퓨터로서의 미래 자동차
소프트웨어가 미래의 자동차 시장에 필요한 이유
메르세데스 벤츠가 제안하는 손안의 커넥티드 카
데이터에 집중한 BMW의 자율 주행 자동차
변화하는 자동차 소유권과 모빌리티에 대처하는 포드의 자세
소프트웨어 개발 프로세스와 문화를 함께 이식하는 피보탈
소프트웨어로 변화에 대비하라


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